¿Cómo reducir el consumo de combustible del camión?

El transporte de mercancías se ha convertido en una parte integral de la vida moderna. En este momento, la esfera de la entrega de carga se está desarrollando ampliamente. Esta dirección requiere un transporte bien desarrollado con todas las comodidades para los conductores. Todos estamos acostumbrados a ver camiones de gran tamaño en las carreteras que se dedican al transporte de materiales a granel u otra carga. Al mismo tiempo, al operar camiones, es necesario prestar especial atención a la economía de combustible. Cómo reducir los costos de combustible y qué se puede hacer para hacerlo sin comprometer los resultados del trabajo, así como la condición del camión en sí, se describe a continuación.

Formas de reducir el consumo de combustible

¿Cómo reducir el consumo de combustible del camión?

Los conductores de camiones estadounidenses trabajan en modelos que tienen un capó extendido. Tales máquinas ya se han establecido como una tarjeta de negocios. Además, la presencia de una nariz tan extraña es comprensible. En el diseño de dichos camiones, se proporciona un lugar separado para colocar la unidad de potencia. Esta disposición de los camiones se explica por las peculiaridades de las carreteras locales y las condiciones de operación.

El mercado logístico no solo es una industria muy prometedora y monetaria, sino también una competencia constante entre empresas que buscan todo tipo de formas de mejorar su trabajo y mantenerse a flote, así como aumentar el capital. Ellos son los que dictan las nuevas tendencias. Tendencias logísticas. Y una de las principales tendencias hoy en día es la reducción de costos y el aumento de las ganancias del proceso de suministro.

Conocer el consumo de combustible de un vehículo en función del kilometraje de 100 km ayudará al conductor a evitar muchos problemas en el camino a lo largo de una ruta determinada. Este tema es realmente muy importante, especialmente si no hay estaciones de servicio en la carretera, se planea un viaje largo, la ruta es prácticamente desconocida y en muchas otras circunstancias objetivamente existentes.

El consumo real de combustible se puede estimar de forma práctica o utilizando fórmulas de cálculo. En el primer caso, las lecturas requeridas se obtienen empíricamente. Para esto, se vierte un tanque lleno en la estación de servicio y se registran las lecturas del velocímetro. El coche se maneja durante el día en varios modos y cuando se enciende la luz roja, hay que fijar la cifra final del rally, repostar en la misma gasolinera y, una vez recogidos los datos obtenidos, se puede realizar el cálculo final.

Por ejemplo, antes del inicio del experimento, el velocímetro registró la cifra de 10540 km, después del final (en el momento del reabastecimiento de combustible): 10820 km. El consumo fue de 25 litros de combustible. Lo que significa que se necesitaron 25 litros de combustible para recorrer 280 km en varios modos (el llamado “ciclo mixto”). En consecuencia, por cada 100 km se gastó: 25×100 / 280 = 8.9 litros de combustible. Para 1 km de carrera, respectivamente, se gastan 8.9 / 100 = 0.089 litros. En el caso de viajes largos (esta situación suele ocurrir entre los camioneros), debes saber cuántos kilómetros puedes recorrer utilizando 1 litro de combustible. Puede aprender tales cálculos en una empresa especializada que capacita a especialistas en el cálculo de
ahorros de costos y el aumento de ingresos en la entrega de bienes. En los Estados Unidos, los servicios de despacho participan activamente en estos servicios.

El papel de los sistemas de gestión de combustible y el aumento de los beneficios reales

¿Cómo reducir el consumo de combustible del camión?

Todos los métodos anteriores están más o menos promediados. El valor exacto siempre depende de muchos parámetros (estilo de conducción, estación del año, grado de deterioro del automóvil, equipamiento, etc.), que no siempre se tienen en cuenta completamente. Una solución alternativa es la automatización completa del control del nivel de combustible utilizando sistemas de control especiales.

Los modernos sistemas de control de combustible, que garantizan una alta precisión de los valores obtenidos en cualquier punto de la ruta, ayudan a optimizar el proceso de monitorización del consumo de combustible en función de un determinado kilometraje. Esta capacidad de los sistemas automatizados de monitoreo GPS es especialmente valiosa para los propietarios de empresas medianas y grandes de transporte motorizado y empresas de construcción que utilizan potentes equipos especiales que consumen muchos recursos en su trabajo. Además de las ventajas obvias de automatizar el proceso de control del consumo de combustible, la administración de la empresa recibe una serie de otras ventajas serias y la capacidad de:

La pandemia y sus secuelas han llevado a un aumento en la demanda de los consumidores de comercio electrónico, lo que a su vez aumenta la demanda de entregas específicas. Con el fin de alcanzar una mayor cuota de mercado y aumentar la competitividad, muchas empresas están considerando ampliar su flota de automóviles y cambiar a entregas específicas. Por supuesto, también hay desventajas en este nicho: la entrega dirigida puede provocar horarios ajustados y costos adicionales en la cadena de suministro, pero esta es una tendencia clara.

Con el objetivo de reducir los costos de mantenimiento del camión, aumentar la rentabilidad y elegir el producto mejor pagado sin perder tiempo buscando un pedido, se crearon servicios de despacho para atender entregas de larga distancia en los Estados Unidos. El personal de dicho servicio emplea especialistas altamente profesionales que pueden calcular la ruta óptima en poco tiempo y proporcionar los pedidos más rentables en el camino.

¿Qué tipo de beneficios proporciona el servicio de despacho?

En última instancia, el conductor del camión gana en los siguientes parámetros:

Los servicios de despacho de camiones en los Estados Unidos son la mejor manera de reducir costos y aumentar los ingresos del trabajo realizado.

La mayoría de las computadoras de viaje modernas registran, calculan y muestran la distancia recorrida, la velocidad promedio, el consumo promedio de combustible y el consumo instantáneo de combustible. En la mayoría de los casos, le dirá su alcance, es decir, cuántos kilómetros más puede conducir antes de necesitar repostar; sin embargo, si su automóvil es un poco más viejo y no tiene una computadora a bordo, tendrá que confiar en matemáticas simples para tener una idea más realista. Y para eliminar del conductor la necesidad de realizar estos cálculos y brindar la oportunidad de concentrarse completamente en sus tareas directas, solo necesita utilizar los servicios del servicio de despacho.

Unas palabras como conclusión

Hay servicios especiales que preparan a los despachadores para este trabajo. Hoy en día, esta es un área extremadamente extendida, que se desarrollará activamente durante los próximos años. Los conductores de camiones buscarán formas de aumentar sus ingresos y reducir los costos de mantenimiento durante mucho tiempo. Por lo tanto, obtener la profesión de despachador es una dirección muy prometedora que abrirá muchas oportunidades para todas las partes. Se puede obtener información detallada en el sitio web oficial del servicio de capacitación y provisión de despachadores, y también puede pasar por una consulta, durante la cual puede obtener respuestas a todas sus preguntas.