El trabajo del conductor del camión es muy complejo y nervioso. Tenemos que sentarnos durante días al volante, comunicarnos con cargadores y almacenistas, empleados de la policía de tránsito y otros servicios. Además, las condiciones de trabajo del conductor del camión no pueden llamarse ideales. Comer y dormir, generalmente en la cabina. Y en un momento caluroso o en heladas severas, no siempre es posible dormir normalmente. Y esto puede llevar a un accidente.
Los médicos australianos realizaron un estudio y encontraron que todos los conductores de camiones deben ser examinados regularmente para identificar posibles trastornos del sueño. Los expertos examinaron cuidadosamente a 517 camioneros de Australia Occidental y Nueva Gales del Sur utilizando equipos especiales. Como resultado, resultó que más del 40% de los conductores tenían depresión respiratoria mientras dormían, es decir, una persona dormida deja de respirar por un tiempo debido a un bloqueo del tracto respiratorio.
Los médicos dicen que los conductores con este síndrome tienen más probabilidades de tener accidentes (hasta 7 veces más a menudo que los camioneros sanos). Muchas personas pueden contar cómo un trastorno del sueño afecta el aumento de la tasa de accidentes si un conductor en un sueño no conduce un camión. Este síndrome no le permite dormir y descansar normalmente, lo que conduce a una fatiga constante. Y tal estado ya conduce a la falta de atención y cierta inhibición de la reacción. Es difícil para un conductor que no ha dormido lo suficiente reaccionar rápidamente al peligro que surge en la carretera, por lo que existe un alto riesgo de sufrir un accidente.
Un representante de la Asociación de Transportistas de Carga de Australia dijo que había recomendado previamente a la comisión de transporte que introdujera diagnósticos médicos obligatorios de los conductores, pero hasta ahora no se ha hecho nada.
Además de los trastornos del sueño, los médicos han identificado a los conductores con problemas de salud predecibles. Por ejemplo, más de la mitad de los camioneros tienen sobrepeso, el 18% – hipertensión. Alrededor de la mitad de los conductores de camiones fuman, el 40% no duerme lo suficiente, el 18% experimenta fatiga constante.
No hay nada sorprendente. Los conductores de camiones australianos trabajan en promedio más de 65 horas por semana (los nuestros incluso más).
Está claro que todos quieren ganar más. Pero en la búsqueda de ganancias, uno no debe olvidarse de la salud. Por lo tanto, los camioneros deberían, al menos, dormir lo suficiente.
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