¿Qué es diferente entre la capacitación de despachadores de camiones de EE. UU. y Canadá?

El desarrollo del transporte de carga en América y Canadá condujo naturalmente al desarrollo de servicios relacionados con este tipo de actividad y a la aparición de corredores de carga. El corredor de carga es completamente independiente del sorbo, receptor, despachador o propietario del camión. El propósito de un agente de carga no es solo vender el transporte de mercancías, sino proteger los intereses del cargador y el consignatario.

Trabajar como conductor en los Estados Unidos se considera una de las profesiones más demandadas, y se paga bastante alto. Está disponible para todos los que tienen los derechos apropiados. El salario de un camionero en los Estados Unidos es mucho más alto que el de sus colegas en el mismo espacio canadiense.

Especificidad del trabajo en los EE.UU. y Canadá

No hay diferencias fundamentales en el trabajo de los despachadores en los Estados Unidos y Canadá. Hay una especificidad de ciertas leyes que necesita conocer y ciertas reglas para hacer una ruta. A partir de los cursos, el alumno podrá determinar por sí mismo momentos aceptables o, por el contrario, inaceptables, así como determinar qué país para el trabajo le conviene más cuando se trata de emigración.

Es mucho más fácil y conveniente para un despachador ponerse en contacto con un buen agente de carga, y no buscar a aquellos que necesitan transportar su carga ellos mismos, profundizando en todos los matices que conducen a la solvencia y adecuación del remitente y el destinatario, además de tener una protección adicional durante el transporte de mercancías. El agente de carga en las condiciones de libre competencia está interesado en la selección de la mejor y más adecuada empresa con la que trabaja y de la que recibe una remuneración en forma de comisiones para retener a sus clientes – despachadores.

Hoy en día los corredores operan en muchas áreas. Son un vínculo importante entre aquellos que brindan diversos servicios, como el transporte por carretera y sus consumidores directos. Hoy en día un corredor puede trabajar en cualquier localidad, la condición principal es la disponibilidad de Internet y un teléfono.