Las relaciones comerciales internacionales se amplían cada año. Esto ha provocado un aumento del número de servicios de transporte. Hoy en día existen varios tipos de envío de un país a otro. Todos ellos se utilizan eficazmente. Pero el tipo de entrega de carga más extendido era y sigue siendo el automóvil. Esto es especialmente cierto para Estados Unidos.
En comparación con otros medios de transporte, el transporte por carretera tiene una serie de ventajas:
El transporte marítimo moderno lo realizan principalmente las empresas de transporte. Es una buena oportunidad para que los empresarios en ciernes adquieran experiencia. Pocos pueden permitirse iniciar su propio negocio sin tener suficiente dinero para comprar coches y equipos.
En los Estados Unidos de América, más del 70% de las mercancías se entregan en camiones. Más de 7 millones de trabajadores están empleados aquí. Este sector sigue creciendo con éxito. La demanda crea la oferta. Los fabricantes de camiones crean nuevos modelos de vehículos que satisfacen todas las demandas.
Un camionero pasa la mayor parte de su vida en su autocaravana. Por eso los camiones modernos están equipados con todo lo necesario. Están equipados con:
Los propietarios de vehículos encuentran diseños interesantes para sus camiones. El prestigio del transporte por carretera se eleva gracias a los festivales en los que los propietarios de vehículos muestran las maravillas de lo fantástico.
A pesar de que el mercado del transporte por carretera en EE.UU. es tan amplio, no existe un dominio monopolístico por parte de una o dos empresas. La gran mayoría de los camiones están en manos de empresarios privados. Esto es posible gracias a los créditos bajos, que permiten alquilar un camión con poca experiencia en la contratación.
Los conductores individuales son miembros de asociaciones que ofrecen servicios de formación y asesoramiento a sus clientes. La función más importante de estas asociaciones es el apoyo legal a los conductores. Esta ayuda es necesaria cuando las autoridades federales adoptan medidas que dificultan la actividad empresarial.
Las asociaciones de camioneros se enfrentan a problemas que afectan a casi todos los transportistas:
Los conductores creen que las nuevas normas están reduciendo sus ingresos.
El Departamento de Empleo de EE.UU. cita que el salario por hora de un camionero es de 21,5 dólares. Son 44.750 dólares al año. Aproximadamente esta cantidad figura en los anuncios de los empresarios que invitan a los camioneros a trabajar.
Los ingresos de los camioneros autónomos son casi el doble, aunque no hay estadísticas oficiales sobre los ingresos de los autónomos en Estados Unidos. Se calcula que estos camioneros ganan de media unos 73.000 dólares al año.
Parece que la facilidad para hacer negocios y los buenos ingresos deberían atraer a los jóvenes. Pero esto no está ocurriendo.
Según los expertos, la razón del descenso del interés de los jóvenes por este tipo de negocios es la crisis temporal de la actividad de consumo de los ciudadanos. Esto ha provocado una reducción del tráfico de mercancías. Además, el aumento del coste del combustible y la preocupación médica y medioambiental por la contaminación de los motores diésel han contribuido a ello.
El número de camioneros que necesita la industria aumenta cada año. La edad media de los conductores de camiones ha superado los 49 años. En comparación, la edad media de todos los trabajadores en Estados Unidos es de unos 42 años.
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